大理洱源縣房屋檢測部門 洱源縣房屋檢測鑒定第三方單位

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橋梁加固--是通過一定的措施使構件乃至整個結構的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。其主要對橋梁結構的承載能力和抗洪能力進行改造以保證車輛運行安全。

理論介紹

根據橋梁檢定的結果，對橋梁結構的承載能力和抗洪能力不能保證車輛運行安全的橋梁所采取的加固措施。

加固的方法

從橋梁加固的部位來分，橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。橋梁上部結構加固有常用方法有：加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。橋梁下部結構加固常用方法有：擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍[gū]及外包鋼板等。需要說明的是，這些加固方法的應用有的并不是單一的，必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用，并且在這些方法的使用之前，必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。

中華人民共和國行業標準《雙曲拱橋加固改造技術規程》上海同華特種土木工程有限公司為主編單位之一

橋梁加固案例

常用混凝土橋梁加固方法

粘貼纖維織物(布)復合材加固法 即用改性環氧樹脂粘貼各種符合國標GB50367-2006規定的纖維單向碳纖維織物布復合材,S玻璃布,E玻璃纖維單向織物布及國標GB/T221491-2008規定的單向芳綸布,芳玻韌布復合材

該方法具有粘貼鋼板加固相似的優點外，還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結構自重、耐用、維護費用較低等優點，但需要專門的防火處理，適用于各種受力性質的混凝土結構構件和一般構筑物。

上部結構加固

橋梁上部結構主要由橋面、主梁和支座組成。橋梁上部結構加固通常是加固主梁。主梁因制造材料不同有鋼梁和圬[wū]工梁之分，其加固也可分為鋼梁加固和圬工梁加固等。

鋼梁加固

按加固方法和加固的程度分為鋼梁局部加固和鋼梁全面加固。鋼梁局部加固是對一些不能滿足承載要求的桿件和聯結部位進行的加固。一般采用的方法是：增大桿件截面、增多鉚釘數量或加大鉚釘直徑；縮短桿件的自由長度；補充聯結系桿件和拼接板等。鋼梁全面加固指改變主梁結構形式所進行的加固。一般采用的方法是：在主梁上翼或下翼緣增設第三弦，在主梁上翼用第三弦加固桁梁如圖所示；變簡支梁為連續梁；改成鋼筋混凝土橋面的結合梁等。